Monaco Grand Prix
Circuit de Monaco
Riepilogo
Le strette strade di Monaco offrono una sfida unica, rendendo il circuito una delle piste più brevi e tecnicamente impegnative dell'intera stagione. Considerate le scarse possibilità di sorpasso, la gara di Monaco viene spesso decisa nelle qualifiche. Spetta ai team principal stabilire la strategia migliore per guadagnare posizioni in griglia.
Assetto consigliato
Circuit de Monaco - Assetto consigliato:
- Le curve a bassa velocità sono fondamentali
- Inoltre, è consigliabile concentrarsi sulle curve a media velocità
- Circuito da deportanza
Suggerimenti
Dal momento che le strade e le curve strette di Monaco rendono difficile qualsiasi sorpasso, la posizione in qualifica assume un'importanza decisiva.
- Punta su gomme morbide e cambia treno in ogni sessione di qualifica. Anche le frazioni di secondo possono fare la differenza per definire la griglia di partenza.
- Le auto con elevate prestazioni nelle curve a bassa e media velocità hanno un vantaggio significativo a Monaco, perché i tratti ad alta velocità sono estremamente rari.
- Di norma viene effettuata una sola sosta, quindi inizia con gomme morbide e adotta uno stile di guida aggressivo per effettuare sorpassi quando le auto sono ancora vicine.
Rivivi la gara 2023
Al cinquantaquattresimo giro di Monaco, il rischio di pioggia costringe le squadre a controllare febbrilmente il radar meteo. Alonso insegue Verstappen per il primo posto, lo spagnolo con gomme dure e l'olandese con un set di medie usurate. Entrambi i piloti devono fermarsi ai box. Con il maltempo che incombe, tuttavia, sarà fondamentale scegliere il momento giusto.
Dettagli circuito
- Tipologia di circuito
- downforce
- Abrasività del tracciato
- medium
- Lunghezza del circuito
- 3.337KM
- Primo Gran Premio
- 1950
- Numero di giri
- 78
- Distanza di gara
- 260.286KM
- Record sul giro
-
1:12.908
Lewis Hamilton
(2021) - Probabilità safety car
- 67%
- Tempo perso in corsia box
- 22 Seconds
