Bahrain Grand Prix
Bahrain International Circuit
Riepilogo
Nel primo Gran Premio del 2024, le squadre devono dimostrare di aver trovato il ritmo giusto. Qui a Sakhir, tracciato impegnativo e condizioni difficili possono accelerare il degrado degli pneumatici, mentre le curve strette espongono al rischio di blocco chiunque provi a sorpassare. Le squadre dovranno prendere confidenza con le nuove auto e trovare l'equilibrio giusto. Chi saprà mettersi in mostra?
Assetto consigliato
Bahrain International Circuit - Assetto consigliato e attributi prioritari:
- Le curve a media velocità sono fondamentali
- Inoltre, è consigliabile concentrarsi su curve a bassa velocità e uso efficace del DRS
- Adatto ad auto con statistiche incentrate sulla potenza
Suggerimenti
In qualità di prima gara della stagione, il circuito del Bahrein consente di delineare l'andamento dell'intero campionato, adottando una strategia aggressiva fin dalle prime battute o scegliendo di puntare alla distanza.
- Gran parte delle strategie prevede una singola sosta ai box, ma la probabile uscita della safety car impone una certa flessibilità al riguardo, cogliendo al volo l'occasione per cambiare le gomme o intervenire su problemi meccanici.
- Preparati a spingere i piloti al massimo e a lottare per ogni posizione nelle tre zone DRS del tracciato.
- Partire con gomme morbide e passare alle dure o alle medie potrebbe aiutarti a imporre il ritmo nelle prime battute della gara, ma valuta anche l'opposto, passando alle morbide a metà gara per sfruttare negli ultimi giri il vantaggio ottenuto.
Rivivi la gara 2024
A metà della gara d'esordio, la McLaren lotta con la Mercedes per un posto tra i primi cinque. Con le soste ai box ancora da effettuare, la gestione delle gomme sarà cruciale. Una sosta anticipata per passare alle dure basterà ad assicurarsi un vantaggio? Oppure è meglio prolungare lo stint per ampliare le opzioni strategiche? Gestisci la gara della McLaren per massimizzare i punti e iniziare la stagione alla grande!
Dettagli circuito
- Tipologia di circuito
- power
- Abrasività del tracciato
- medium
- Lunghezza del circuito
- 5.412KM
- Primo Gran Premio
- 2004
- Numero di giri
- 57
- Distanza di gara
- 308.238KM
- Record sul giro
-
1:31.447
Pedro de la Rosa
(2005) - Probabilità safety car
- 75%
- Tempo perso in corsia box
- 23 Seconds
