Spanish Grand Prix
Circuit de Barcelona-Catalunya
Resumen
Con su larga recta principal y sus curvas variadas, Barcelona es uno de los campos de pruebas favoritos para los equipos de F1® y sus coches fuera de la temporada. Este ventoso circuito puede llevar al límite los diseños, así que es esencial que los jefes de equipo lleguen preparados con la configuración correcta, según las condiciones del día.
Configuración sugerida
Configuración recomendada para el Circuit de Barcelona-Catalunya:
- Es crucial el paso por curvas a velocidad media.
- También se recomienda centrarse en la aceleración, el DRS y la carga aerodinámica a velocidad media.
- Circuito de carga aerodinámica.
Consejos y trucos
Al ser un circuito de gran carga aerodinámica, el Spanish Grand Prix favorece a los pilotos y coches con más capacidad para tomar curvas y aprovechar las zonas DRS.
- Dada la superficie áspera de la pista, los neumáticos se desgastan mucho en Barcelona. Si aprietas demasiado, te costará mantener su efectividad.
- Las configuraciones para el paso por curvas a media y baja velocidad te ayudarán a mantener la posición, pero el coche necesitará una fuerte aceleración si quieres adelantar.
- Con las dos paradas de Barcelona, puedes plantear un comienzo agresivo con dos rondas de blandos para luego aguantar con medios hasta la bandera a cuadros.
Repetición de carrera 2023
En la vuelta 15, Sainz marcha segundo, seguido de cerca por Hamilton con DRS. Las decisiones respecto a las paradas en boxes y la gestión de neumáticos pueden ser la clave para mantenerse por delante. ¿Sabrás tomar el control de la estrategia de Ferrari en Barcelona, meter al piloto español entre los cuatro primeros y a su compañero en los puntos?
Detalles del circuito
- Tipo de circuito
- downforce
- Abrasividad del circuito
- high
- Longitud de circuito
- 4.675KM
- Primer GP
- 1991
- Número de vueltas
- 66
- Distancia de carrera
- 308.424KM
- Vuelta récord
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(-) - Probabilidad de coche de seguridad
- 50%
- Tiempo perdido en calle de boxes
- 21 Seconds
