Japanese Grand Prix
Suzuka International Racing Course
Résumé
Paradis des pilotes, Suzuka est l'un des Grands Prix préférés des fans de F1®, avec ses courbes en S sinueuses et son croisement légendaire. C'est l'une des courses les plus passionnantes du calendrier. Des titres se sont joués à Suzuka. Aurez-vous le niveau pour offrir un podium à votre équipe ?
Configuration suggérée
Configuration suggérée pour Suzuka :
- Prendre les virages à pleine vitesse est essentiel
- Il est également recommandé de se concentrer sur l'accélération, le DRS et les virages à moyenne vitesse
- Circuit équilibré
Trucs et astuces
La combinaison brutale d'un revêtement rugueux, de longs arrêts aux stands et d'un temps orageux donne lieu à l'une des courses les plus imprévisibles de la saison.
- Suzuka récompense les pilotes patients. Si vous pouvez vous contenter d'un seul arrêt aux stands, vous aurez une longueur d'avance sur la plupart de vos concurrents.
- Une conduite agressive sur ce circuit très abrasif peut vous obliger à vous arrêter deux fois, entraînant une pénalité automatique de 30 secondes à rattraper.
- Si la pluie est annoncée, essayez d'attendre avant de rentrer pour votre premier arrêt aux stands : vous aurez un avantage sur tous les pilotes qui se sont déjà arrêtés et qui devront repasser en intermédiaires.
Détails du circuit
- Type de circuit
- balanced
- Abrasivité du circuit
- high
- Longueur du circuit
- 5.807KM
- Premier Grand Prix
- 1987
- Nombre de tours
- 53
- Distance de course
- 307.471KM
- Record au tour
-
1:30.982
Lewis Hamilton
(2019) - Probabilité de voiture de sécurité
- 50%
- Temps perdu dans la voie des stands
- 30 Seconds
