United States Grand Prix
Circuit of the Americas
Résumé
Premier circuit de F1® spécialement construit aux États-Unis, le Circuit of the Americas a été conçu dans un esprit de grandeur. Avec un premier virage tranchant et un pilotage exigeant technique et vitesse, les officiels d'écurie ont de nombreux défis à relever.
Configuration suggérée
Configuration suggérée pour le Circuit of the Americas :
- Les virages à pleine vitesse et lents sont cruciaux
- Concentrez-vous sur le DRS pour les deux longues lignes droites
- Circuit équilibré
Trucs et astuces
À l'approche de la fin de la saison, c'est à Austin qu'il faut rouler prudemment. Le temps sec et l'asphalte rugueux punissent tout pilotage agressif.
- Toutes les stratégies suggérées pour Austin prévoient deux arrêts aux stands, et il faudra être très prudent pour vous en sortir avec un seul.
- En cas de voiture de sécurité, profitez de la fenêtre, mais ne pilotez pas en espérant qu'elle sortira.
- Ici, les composants de votre bloc moteur ressentiront le stress de la saison. Gardez vos dernières forces pour des circuits moins prévisibles, comme Mexico et São Paulo.
Détails du circuit
- Type de circuit
- balanced
- Abrasivité du circuit
- high
- Longueur du circuit
- 5.513KM
- Premier Grand Prix
- 2012
- Nombre de tours
- 56
- Distance de course
- 308.405KM
- Record au tour
-
1:36.169
Charles Leclerc
(2019) - Probabilité de voiture de sécurité
- 67%
- Temps perdu dans la voie des stands
- 22 Seconds
